Według nowych oficjalnych danych liczba szybkich ładowarek samochodowych w Wielkiej Brytanii o 37% w 2020 r.
Liczba publicznych szybkich ładowarek samochodów w Wielkiej Brytanii wzrosła o 37 procent w 2021 r.
Na dzień 4 stycznia 2021 r. W Wielkiej Brytanii było 20 775 publicznych ładowników EV – o kwartał w 2020 r. – z czego 3 880 to szybkie urządzenia. Tylko w czwartym kwartale 2020 r. Zainstalowano 1288 ładowników, w tym 350 urządzeń szybkich.
Rząd inwestuje kolejne 20 milionów funtów w kersside elektryczne ładowarki samochodowe
Jednak dane opublikowane przez Departament Carry w połączeniu z Mapem ZAP ujawniły również „nierównomierne dystrybucję geograficzne” publicznych ładowarków EV w Wielkiej Brytanii. W całej Wielkiej Brytanii istnieje 31 publicznych ładowników na 100 000 osób. Zniszczony przez naród, czyli 31 na 100 000 w Anglii, 26 w Walii, 40 w Szkocji i zaledwie 17 w Irlandii Północnej.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Istnieje również różnica między różnymi regionami w Anglii. Londyn ma 69 publicznych ładowników na 100 000 osób – znacznie więcej niż gdziekolwiek indziej – a następnie południowy wschód (31) i południowo -zachodni (28). Wspólne najniższe są północno-zachodni i Yorkshire oraz Humber, z których oba mają tylko 19 ładowników na 100 000 osób, podczas gdy West Midlands ma 20 na 100 000.
Wprowadzanie szybkiego ładowarki
W całej Wielkiej Brytanii jest 5,8 szybkich ładowarek na 100 000 osób. Szkocja ma 10 na 100 000 osób, co stanowi wyższy odsetek niż jakikolwiek inny naród lub region. Anglia ma 5,7 na 100 000, Walia ma 3,2, a Irlandia Północna ma zaledwie 1,1.
Południowo-wschodnia Anglia ma najwyższy odsetek szybkich ładowników w kraju, z 6,9 na 100 000 osób, a następnie północno-wschodniej z 6,4 i południowo-zachodniej części 6.1. Północno-zachodni ma najmniej 4,4 na 100 000 osób.
Liczba publicznych ładowników w każdym regionie wzbogacono w czwartym kwartale 2020 r., Z wyjątkiem północno-wschodniej Anglii, gdzie liczba ta faktycznie spadła o 3,4 procent. DFT wyjaśnił: „Właściciele i operatorzy mogą zdecydować się na chwilową lub trwającą wycofanie lub wymienić urządzenia, lub mogą być niedostępne z powodu błędów, konserwacji lub innych ograniczeń w obszarze, w którym się znajdują”.
Walia odnotowała największy procentowy wzrost ładowań w czwartym kwartale 2020 r. – o 19 procent – podczas gdy Londyn zainstalował najwięcej ładowników z 500 nowymi urządzeniami.
Dowiedz się, ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego …