przestrzegającym odsłonięcia najpotężniejszego Kayman w kształcie GT4, Porsche kontynuuje ofensywę dzięki nowemu Boksowi 370 KM Spyderowi.
Wprowadzony dziś na New York Motor Show, Spyder jest najpotężniejszą wersją małego samochodu sportowego Porsche, a także zachowuje ręcznie operowane dachy materiałowe z poprzedniego modelu.
21

Jego styl musi wyglądać znajomo, zarówno z przodu, jak i tylnym końcem lustrzanym Cayman GT4.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Unikalne tylne przypory, które kładą się za każdym siedzeniem, są wyjątkowe dla Spyder, a także ukłonem w stronę 718 Spyder z lat sześćdziesiątych.

Porsche również pożyczył wybór elementów mechanicznych z 911. Spyder staje się pierwszym boxsterem, który funkcjonuje większy 3,8-litrowy silnik z płaskim szóstym z 911, ustanawiając 370 KM, z 0-62 km / h zajmującą 4,5 sekundy, a także górną prędkość 180 mil na godzinę.
Podobnie przejeżdża o 20 mm niżej do ziemi niż zamontowane zostały podstawowe bokser, a także większe hamulce z 911. Porsche deklaruje, że do Spyder dodano znacznie bardziej bezpośrednie sterowanie.
Podobnie jak w przypadku niedawno wprowadzonego Cayman GT4, Porsche sprawi, że Boxster Spyder oferuje tylko sześciobiegową skrzynię biegów-automat PDK nie ma nawet na liście wyborów.
Aby utrzymać wagę do minimum, siedzenia pojemnika z włókna węglowego z 918 Spyder Hybrid Hipercar, zostały przykręcone do kabiny, a klimatyzacja, a także radio wyeliminowane, aby dodatkowo zminimalizować wagę.
21

Jednak kupujący, którzy szukają kilku o wiele więcej komfortów stworzeń, będą mogli je wybrać jako dodatkowe.
Porsche już zaczął przyjmować zamówienia dla Spyder, a koszty zaczynają się od 60 459 funtów. Pierwsze dostawy rozpoczną się w lipcu, a klienci zostali zaproszeni do Centrum Experience Porsche w Silverstone, aby zdobyć ich najbardziej obecny zakup.
Teraz sprawdziłem naszą ocenę Porsche Cayman GT4 tutaj.