Polestar stworzył jednorazową wersję 2 pojazdu elektrycznego inspirowanego motorem. Nazywany Arctic Circle Edition, samochód rajdowy śniegu i lodu otrzymuje znaczące ulepszenia mechaniczne w celu poprawy wydajności na nierównych, niskich powierzchniach przyczepności. Zwolniono także o wiele więcej energii z podwójnego silnika elektrycznego, chociaż Polestar potwierdził, że wydanie Arctic Circle nie osiągnie produkcji.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Zewnętrznie, arktyczne koło Polestar 2 zachowuje tę samą szeroką, minimalistyczną konstrukcję, co model dróg, z pewnymi dodatkami inspirowanymi rajdami, w tym zestawem czterokrotnie podwładnie z przodu, wraz z płytą poślizgową z włókna węglowego w celu zabezpieczenia Podwozie. Istnieje również specjalna matowa szara i biała barwa, a koła to białe 19-calowe rajdowe elementy wyścigowe Oz, wyposażone w opony z ćwiekami.

Nowy 2022 Polestar 3: SUV elektryczny pokazany na nowym obrazie

Samochód podstawowy jest wersją Polestar 2 dalekiego zasięgu, wyposażonego w pakiet wydajności. Figurki mocy i momentu obrotowego zostały podniesione do 469 KM i 680 Nm (w porównaniu z 402 KM i 660 Nm), a jest nowy system kontroli uruchomienia.
W pewnym momencie widzieliśmy nawet niektóre z tych poprawek do modeli drogowych. Według Polestar system kontroli startowej znajduje się w etapie „prototypowego”, więc może być poddawany rozwojowi przyszłej wersji 2.