Nowe gwarancje samochodowe nie obejmują komponentów zużycia. Części takie jak ostrza wycieraczki, podkładki hamulcowe i opony są klasyfikowane jako materiały eksploatacyjne, a właściciel musi zapłacić, gdy wymagają wymiany. Ale co jest „uczciwe” zużycie?
Cathy Brown, z Helston w Kornwalii, z pewnością nie sądzą, że to sprawiedliwe, że Hyundai nie omówiłaby jej i20 na podstawie gwarancji. Część zamienna nie była tak drobna jak ostrza wycieraczki – to było sprzęgło. A samochód miał zaledwie cztery miesiące, z 3500 milami na zegarze.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

„Jeździłem od ponad 40 lat i nigdy wcześniej nie miałem problemów” – powiedziała Cathy. „Ten z mojego poprzedniego samochodu trwał 11 lat!”
Przytrzymanie jest przedmiotem zużycia – i niesprawiedliwe byłoby oczekiwanie, że firmy zastąpią je, gdy zużyją się na starszych pojazdach.
Ale zdecydowanie żadna firma nie uznałaby tego za „sprawiedliwego”, aby klient mógł podnieść rachunek za zamiennik czteromiesięcznego pojazdu? Hyundai zrobił. Kierownik Centrum Obsługi Klienta napisał do Cathy, mówiąc, że zgodził się z wynikiem śledztwa przeprowadzonego przez jej sprzedawcę.
„Nie było dowodów sugerujących jakąkolwiek wadę produkcyjną”, napisał kierownik obsługi klienta. „Przyczyna zmartwienia związanego z trzymaniem była noszona, w wyniku czego nie jest objęta warunkami gwarancji”. Menedżer dodał zniewagę do obrażeń, sugerując, że awaria wstrzymania mogła być w stylu jazdy Cathy.