nową wersję Range Rover w LA, która właśnie została ujawniona na LA Motor Show, o wiele więcej tylnych nóg dla zwiększonego komfortu pasażerów.
• Przegląd łazika z pełnym zakresem
Range Rover ledwo przegapił klasę M Mercedesa w naszym luksusowym strzelaniu samochodu, częściowo ze względu na ciasne tylne siedzenia-a nowy Range Rover LWB nie będzie już miał tego problemu.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Przeczytaj test grupy Mercedes S vs Rivals
Wydłużając rozstaw osi o 200 mm, inżynierowie dodali dodatkowe 140 mm tylnej przestrzeni przestrzeni przestrzeniowej – kluczowy punkt sprzedaży na rynkach takich jak Chiny i Bliski Wschód.
Wybierz indywidualny pakiet siedzących wykonawczych, a tylne siedzenia odkładają się do 17 stopni – o wiele więcej niż wcześniej – podczas gdy dodano dodatkowe 315 litrów przestrzeni rozruchowej, biorąc maksymalnie do 2345 litrów.
Dodatkowa przestrzeń ma jednak wadę: samochód LWB jest o 80 kg cięższy niż standardowy Range Rover, podczas gdy czas 0-60 km / h w modelu doładowania o mocy 503 KM wzrasta o cztery dziesiątki do 5,5 sekundy. Gorba ekonomiczna i CO2 są 1,6 mpg i 23 g/km.
Model ds. Ogólnokręgowej jest również dostępny z 4,4-litrowym oleju napędowym V8 o mocy 339 KM, ale tylko w wykończeniu autobiografii i powyżej, i oczekuje się, że kosztuje 5000 funtów więcej niż standardowy samochód.
Będzie także autobiografia Black Edition tylko LWB, która została niezmieniona na Dubai Motor Show na początku tego miesiąca. Kosztujące od 130 000 do 140 000 GBP, a dostawy rozpoczynające się w sierpniu w sierpniu, zawiera wszystkie możliwe dodatkowe.
Tylni pasażerowie są oblewani na 10,2-calowe ekrany przyjemności, stoliki elektryczne i luksusową konsolę środkową. Rozszerzone oświetlenie nastroju LED, dodatkowa skóra i cztery specjalne schematy kolorów uzupełniają bogatą metamorfozę.