Alpina ujawniła swój nowy salon B3 z 3 serii na tegorocznym programie motoryzacyjnym Tokyo, oznaczając długotrwały związek niemieckiego specjalisty specjalisty niemieckiego z japońskim rynkiem.
Podobnie jak niedawno wprowadzona posiadłość Alpina B3, ten dostrojony salon jest oparty na zupełnie nowej serii BMW 3, a także ma subtelnie przeprojektowane zewnętrzne zewnętrzne, ulepszone podwozie, ubrany silnik, a także odzyskaną kabinę.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Nowa recenzja Touring Alpina B5
Saloon Alpina B3 jest zasilany ulepszoną wersją podwójnego turbodoładowanego silnika benzynowego BMW o pojemności 3,0 litra, wyposażonego w ulepszony układ chłodzenia, freerowy wydech, parę ulepszonych turbosprężników, a także remisped ECU. Moc, a także moment obrotowy wynoszą odpowiednio 457 KM, a także 700 nm.
26
O naszej reklamie tej reklamy

Alpina deklaruje, że salon B3 ma czas 0–62 km / h 3,8 sekundy, a także prędkość maksymalną 188 km / h. Podobnie jak w posiadłości, silnik B3 Saloon wysyła swoją moc na wszystkie cztery koła za pomocą ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów, ustalonej współpracy z ZF. Jego tylna oś ma cyfrowo zarządzaną różnicę o ograniczonym poślizgu.
Rewizje podwozia dla salonu Alpina B3 [są podobne do], które dopasowane do majątku B3, z zestawem adaptacyjnych tłumików, ulepszonymi sprężynami Eibach, hamulcami tarczowymi o większej średnicy, nowymi zaciskami hamulcowymi, a także rekonfigurowanym elektronicznym systemem kierowania. Alpina również oferuje opcjonalny system hamowania o wysokiej wydajności z lekkimi, wierconymi płytami, a także ulepszonymi podkładkami hamulcowymi.