Pytanie, które zadaję wielu – jaka jest najlepsza rzecz, jaką kiedykolwiek prowadziłeś? – jest natychmiast odpowiedzialny. To pilotowałem samochód Tyrrell F1 – gdy młodszy, odważniejszy i szczuplejszy!
Drugie najczęściej zadane pytanie jest trudniejsze; Czy warto kupić stary luksus, wydajność lub supersamochód kosztujący ułamek swojej pierwotnej ceny? Jeśli samochód ma kuloodporną reputację, godną szacunku, weryfikowalną historię (w tym znaczki serwisowe plus wpływy) i masz gotówkę, wybierz za to.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Car Express Used Car Awards 2016
Rób to, co zrobiłem, i wydać na przykład około 10 000 funtów, starzejący się Mercedes w cenie około 100 000 funtów, gdy nowy. Ale, najlepiej, zachowaj kolejne dziesięć tle w rękawie do serwisowania, napraw i wymiany części, które nieuchronnie będą wysokie. To mniej przypadek, jeśli poniesiesz takie „nieoczekiwane” rachunki, a tym bardziej przypadek, kiedy.
Jeśli nie masz ryczałtu, co jest kopią zapasową, przynajmniej staraj się co miesiąc odłożyć co najmniej 100 funtów, aby pokryć te „nieoczekiwane” oczekiwane przedmioty. Alternatywnie, sto quid lub znacznie więcej może być miesięcznym kosztem gwarancji, na przykład studni i naprawdę używanym supersamochodem.
Nie ma potrzeby, słyszę liczbę wyzywających orzechów samochodowych. Nie jestem taki pewien. Zwłaszcza jako wiodąca firma, gwarancyjna, właśnie powiedziała mi, że prace naprawcze elektryczne lub skrzynia biegów oraz przebudowy/zamienniki silnika w niektórych „egzotycznych” samochodach używanych mogą łatwo kosztować 6000 – 15 000 GBP. To implikuje 9500 funtów za przekładnię Nissan GT-R (selektor), 9 997 £ za główną poprawkę elektryczną Ferrari 550 i 15 000 funtów za sortowanie z pewnością poważnego problemu mechanicznego w zatoce silnika Lamborghini Murcielago.
Takie zaoferowanie drogie pracy są niewybaczalne i na pewno niemożliwe do uzasadnienia. Na miłość boską, jaki piękny radosny zysk może zachwycić się garażem, wręczając nieszczęsnego klienta fakturę 15 000 funtów w zamian za zwykłą „mechaniczną” pracę poniżej maski?
• Loteria kodów pocztowych nad rachunkami za naprawę samochodu
Jednorazowy rachunek, który jest tak nieprzyzwoicie wysoki, jak to wystarczy, aby kupić nowy samochód lub dwa (Dacia Sandero Plus VW UP!). Lub legendarny i skromnie określony używany samochód sportowy (Porsche 911 lub Mazda MX-5?). Alternatywnie 15 Grand może pokryć rachunki ubezpieczenia paliwowego i samochodu licznego szofera w świecie rzeczywistym przez dekadę.

W powyższych dowodach wydaje się, że „egzotyczne” koszty naprawy samochodu mogą być oszustwem, podczas gdy ceny za wysokiej jakości nowe i używane samochody, paliwo, ubezpieczenie i ochronę gwarancji mogą być kradzieżą.
Czy kiedykolwiek kupiłeś używany samochód prestiżowy? Daj nam znać swoje doświadczenia w komentarzach poniżej …