Policja podejmuje niespójne podejście do monitorowania kierowców napojów
, którzy wcześniej zdyskwalifikowani są dyskwalifikowani do jazdy na napojach, mogą zostać wydane z „znacznikiem” w samochodzie w zależności od tego, gdzie mieszkają, Auto Express może ujawnić, po tym, jak dochodzenie stwierdziło, że brytyjskie siły policyjne różnią się w monitorowaniu skazanych kierowców.
Jeśli funkcjonariusze wcześniej powiązali osobę z przestępstwem, do ich pojazdów można dołączyć cyfrowy „znacznik wywiadu”. Kamery automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ANPR) mogą następnie ostrzec policję o statusie kierowcy, aby pomóc mu lepiej docelowi znanych przestępców.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Ukazane hotspoty napędowe w Wielkiej Brytanii
Ale prośby o wolność informacji do 44 brytyjskich sił policyjnych ujawniły, że tylko niektórzy podążają za praktyką. Dzieje się tak pomimo, że wcześniejsze badania stwierdziły, że 12 % napędów napojów ponownie popełniają, wzrasta do 30 procent dla przestępców wysokiego ryzyka (ci, którzy przyłapili ponad dwukrotnie wyższe niż prawny limit).
Na przykład policja w Cheshire ma 1041 aktywnych znaczników, tworząc „slajd wywiadowczy” dla każdego zdyskwalifikowanego kierowcy zawierającego „dane osobowe i każdy pojazd zarejestrowany do nich w momencie dyskwalifikacji”. Oficjalne zapisy ujawniają, że 57 procent wszystkich zdyskwalifikowanych kierowców w Cheshire w latach 2014–2016 straciło licencję na przestępstwa związane z napięciem, co sugeruje, że 600 znaczników siły odnosi się do tego przestępstwa.
Policja Merseyside ma podobną politykę, ujawniając: „Marker [S] zostanie przywiązany po skazaniu i/lub zdyskwalifikowaniu prowadzenia pojazdu”, podczas gdy policja w Cleveland powiedziała, że 9,5 procent listy „interesującego pojazdu” jest zaludnione przez połączone pojazdy powiązane pojazdy Pić jazdę.