Nissan Insiders powiedział Automobile Express, że supersamochodem GT-R nowej generacji, z powodu 2017 roku, będzie hybrydą. I otrzyma śmiały nowy wygląd i poważne zmiany inżynierskie, aby utrzymać go na najnowocześniejszej wydajności.
Nasz ekskluzywny obraz pokazuje, jak może wyglądać następny GT-R. Podczas gdy podstawowe proporcje pozostają takie same, Nissan doda ulepszony pakiet aerodynamiczny, aby poprawić stabilność szybkiej, a także futurystyczne reflektory bumerang.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Ale największymi zmianami będą w zakresie układu napędowego. Obecny GT-R jest wyposażony w 3,8-litrowy V6 o mocy 542 KM i sześciobiegową transmisję podwójną, która pozwala mu przyspieszyć od 0-62 km / h w zaledwie 2,8 sekundy.
Problemem jest emisje CO2 samochodu 275 g/km, które będą musiały być zasadniczo zminimalizowane, aby przestrzegać surowych przepisów USA i UE.
Według naszych źródeł jedną opcją jest hybrydowy układ napędowy o mocy 592 KM, który pojawił się w koncepcji Infiniti Essence na pokazie motoryzacyjnym w Genewie 2009. Zastosował 3,7-litrowy V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i parą turbosprężarki, z silnikiem elektrycznym o mocy 158 KM między silnikiem a skrzynią biegów. W bagażniku był lekki pakiet akumulatora litowo-jonowego.
Ale zwiększyłoby to wagę do samochodu, który jest już krytykowany za to, że jest ciężki, więc Nissan jest ukierunkowany na zmniejszenie masy około 180 kg w stosunku do obecnego samochodu. Spodziewaj się, że zostanie to osiągnięte przy użyciu znacznie więcej włókna węglowego.
W międzyczasie inżynierowie Nissana pracują nad zminimalizacją emisji w obecnym GT-R, sprawdzając dodanie stop-start i dezaktywację cylindrów.
Ale podczas gdy nadchodzi następny GT-R, możemy spodziewać się dwóch kolejnych poprawek obecnego modelu R35, aby „zabrać samochód do 2017 roku”, według głównego inżyniera GT-R Kazutoshi Mizuno.