Jeśli poznałeś Gerry’ego McGoverna w barze i nie miałeś pojęcia, kim on jest, nigdy nie zgadowałbyś, w jakiej linii pracy jest.
Oto bez wysiłku dowcipny facet, który mógłby przejść jako niesamowicie suchy komik w formie Frank Skinner. Jego głos (podczas mówienia, nie śpiewając – niebo zabrania) jest niesamowicie podobny do głosu rocka Jeffa Lynne z Elo. Biorąc pod uwagę korzenie klasy robotniczej McGovern (skromne edukacja w szkole średniej w Midlands, a następnie odcinek pracy w Detroit), mówi, wygląda, pracuje i nosi się zadziwiająco dobrze.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Lista Brit: nazywanie najlepszych brytyjskich dyrektorów branży
Wygląda bliżej 40 niż 60, którym miał być. I, głównie dzięki jego Natty Clobber, jego ogólny wygląd jest o wiele więcej londyńskiego bankiera lub guru mody Milan niż koleś z branży motoryzacyjnej pracujący blisko Coventry, jego miejsce urodzenia.
McGovern jest dyrektorem projektowym Land Rover i członkiem zarządu Jaguar Land Rover. Kiedy spotykamy się w jego studiu Gaydon, opisuje, że jego miejsce pracy Warwickshire wkrótce rozciągnie się w „cylindryczny, guggenheimish”. Mówimy o nowym odkryciu, który ma zostać zaprezentowany w Paryżu tej jesieni, a następnie dostępnej dla klientów następnej wiosny.
Obrońca przychodzi później i w przeciwieństwie do plotek, jest nadal zgodnie z harmonogramem, nalega McGovern. Takie zaktualizowane modele są zwykłymi wariantami – choć ekscytujące – na istniejących tematach. Mówię Gerry’emu, że musi otworzyć zupełnie nowy rynek dla Land Rovera z miejskim miejskim metrem podseksualnym 4×4 lub 4×2, który podcina już niedrogi evoque. Czy on?
„Prawdopodobnie”, wyznaje. „Chcemy, aby nasze samochody były znacznie bardziej atrakcyjne dla klientów, a wielu naszych klientów znajduje się na obszarach miejskich”.
„Zanim zapytasz, małe samochody mogą być produktami premium – z realizacją premium” – dodaje McGovern. „Wszystkie nasze produkty są – i będą – wysokiej klasy, niezależnie od wielkości. Mały nie musi wskazywać tanio.
Niezależnie od tego, czy są to kolosalne modele biegowe z zasadniczo bez sufitu cenowego lub okazyjnych samochodów podstawowych dla urbanistycznych, Land Rovers należy uznać za „czynniki związane z stylem życia”, które są standardem z urokiem i klasą, z odrobiną „teatru „Wrzucony na dobre, McGovern mówi mi, żebym ci powiedział.

Nie myli się – dzieciak zrobił dobrze. I wciąż ma czas, aby zrobić jeszcze lepiej – kształtując, jakie są najlepsze samochody 2WD i 4WD na Ziemi.
Jak myślisz, co przyniesie przyszłość Jaguara Land Rovera? Daj nam znać w komentarzach poniżej …