London Electric Automobile Company (LEVC) planuje zbudować o wiele bardziej niedrogą wersję taksówki elektrycznej TX o nazwie Ikona. Ikona TX ma wejść do produkcji we wrześniu 2019 r. I będzie wersją istniejącej taksówki „niską specyfikacją”.
Nie ujawniono, które elementy sprzętu będą brakować, ale ikona będzie miała niższą cenę zakupu niż konwencjonalny TX, który kosztuje 55 599 GBP, aby uzyskać wprost, chociaż wiele przykładów zostało zakupionych w dzierżawie.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• 2500th LEVC TX Rols z linii produkcyjnej
Ikona zostanie zbudowana obok TX i nadchodzącego LCV w fabryce Levc w Coventry, a dyrektor generalny Levc, Joerg Hofmann, powiedział, że firma jest „w 100 % zaangażowana” na pobyt w Wielkiej Brytanii po Brexicie.
„Nie prowadzimy żadnych dyskusji, że zamkniemy roślinę w Coventry” – powiedział Hofmann. „To podstawa firmy – chcemy zwiększyć i rozszerzyć portfolio produktów, planujemy uzyskać znacznie więcej z Coventry.
„Jesteśmy firmą z siedzibą w Wielkiej Brytanii, jesteśmy marką brytyjską, która rozszerzy się na Europę, więc nie widzę tam żadnych krótkoterminowych wydarzeń-inwestycja jest zbyt duża, a nasze plany są w innym kierunku”.
Chociaż może to być postrzegane jako wotum zaufania w Wielkiej Brytanii po Brexicie, Hofmann powiadomił również, że Brexit bez umowy jest czymś, czego Levc chce uniknąć, twierdząc, że miałoby to „znaczący wpływ” na firmę.
„Brexit bez umowy z pewnością miałby znaczący wpływ na nasze plany”, kontynuował Hofmann. „Być może nie wskazując, że zamkniemy fabrykę, ale od razu wskazywałoby, że brakuje nam braku produkcji. Po pewnym czasie musielibyśmy zatrzymać produkcję, a ponieważ nie mielibyśmy już wystarczającej ilości części … Naprawdę wierzę, że będzie miał wpływ na nasz produkt. ”
Dodał: „Ale nie mówimy o zamknięciu Coventry – mocno wierzę, że jako CEO mogę powiedzieć, że jesteśmy w 100 % zaangażowani w to, aby działało”.
Chcesz wiedzieć, jak wygląda taksówka LEVC TX? Kliknij tutaj, aby przeczytać naszą recenzję …