Ford potwierdza, że zamknięcie Bridgend Factory
Ford potwierdził zamknięcie zakładu budowania silników Bridgend w Południowej Walii, przy czym 1700 pracowników w rezultacie straci pracę.
Plotki rozwiążę zeszłej nocy, że amerykański samochód ogromny miał zamykać Bridgend, z oświadczeniem potwierdzającym „proponowany koniec produkcji silnika i zamknięcie elektrowni silnika Bridgend w Południowej Walii pod koniec 2020 roku”.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Rzecznik firmy potwierdził Car Express, że chociaż plany pozostały „propozycje”, aż do przejścia pełnego procesu konsultacji, można było założyć, że zakład zostanie zamknięty 25 września 2020 r.
Około 400 pracowników Bridgend przyjęło już dobrowolną redundancję ze strony, a jego zamknięcie spowoduje, że pozostałe 1300 pracowników straci pracę.
Europejski prezydent Forda, Stuart Rowley, powiedział, że firma pozostaje „zaangażowana w Wielką Brytanię”, ale powiedział „zmieniające się popyt na klienta i wady kosztów, a także brak dodatkowych modeli silników dla Bridgend, sprawiają, że zakład jest ekonomicznie niezrównoważony w nadchodzących latach. ”
• Ford może stracić 613 mln funtów w wyniku twardego Brexitu
Wiadomości następują opowieściami na początku roku, w których Ford zrzucił 550 pracowników Białego Kolarki w Wielkiej Brytanii, a chociaż niektóre z tych ról były w Bridgend, firma ogłosiła lub wprowadziła w tym roku około 2000 zwolnień w Wielkiej Brytanii.
Bridgend zmagał się z niewykorzystaniem w ostatnich miesiącach. Zakład używany do budowy nieistniejącego 1,5-litrowego silnika Diesla GTDI GTDI, podczas gdy 1,5-litrowy silnik EcoBoost budowany obecnie w zakładzie doświadcza „zmniejszonego globalnego popytu”.
Pracownicy Bridgend budują również silniki dla Jaguar Land Rover na podstawie umowy, jednak „zbliżający się koniec” produkcji silnika JLR sprawił, że Ford wcześniej tymczasowo zamykał linię produkcyjną odpowiedzialną za budowę silnika AJ-V8 Jaguara.
Rowley dodał, że firma wie: „Zamknięcie Bridgend byłoby trudne dla wielu naszych pracowników”. Ford ma „kompleksowy plan z ulepszonym programem separacji” dla zagrożonych pracowników Bridgend, w którym firma będzie próbą umieszczenia personelu w środku Inne role w firmie, w Wielkiej Brytanii lub za granicą, lub wprowadzić wsparcie, aby pomóc im znaleźć pracę poza Fordem.
• Europejski plan restrukturyzacji Forda
Unite Union wcześniej wezwał Forda do przekształcania Bridgend w elektryczny akumulator samochodowy i obiekt produkcyjny silnika. Witryna została otwarta w 1980 roku i obejmuje obszar 60 akrów.
Co sądzisz o wiadomościach o Bridgend? Daj nam znać w komentarzach …