Nowa minimo Seat, całkowicie elektryczna koncepcja Quadricycle, została ujawniona publiczności na pokazie motoryzacyjnym w Genewie 2019. Koncepcja jest zadaniem rozwiązania problemów zatorów w śródmieściu i coraz bardziej rygorystycznymi przepisami emisji. Według szefów Seat zobaczymy wersję produkcyjną w 2021 r.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Feat’s Reckay na podobawce miasta Carry Curting śledzi wszechstronnego kickscootera firmy z listopada 2018 r. Opracowany w tandemie z Segway, Exs, mający na celu poprawę mobilności miasta, jak i rozszerzenia Seat do transportu miejskiego.
• Najlepsze samochody elektryczne do zakupu
Koncepcja minimo przyjmuje ten sam „kompaktowa mobilność miejska”, będąc jednym z jednego samochodu miejskiego o jeden jeden w podobnych wymiarach do Renault Twizy. Ma zaledwie 2500 mm długości i szerokość 1240 mm, co według niego jest odpowiednie dla życia w mieście. Funkcje obejmują 17-calowe felgi aluminiowe, drzwi asymetrycznie rozmiarów zbudowanych do działania w ciasnych przestrzeniach i pojedyncze centralne reflektor.
20

Koncepcja opiera się na niestandardowym rurowym aluminiowym podwoziu z nadwoziem składającym się z warstwowych plastikowych paneli, z których niektóre są barwione, a nie pomalowane. Pozycja siedząca jest tak nieco wyższa niż Twizy, z punktami bioder dla szofera i tylnego pasażera tak samo jak w samochodzie MII City.