, otrzyma ekologiczny hybrydowy układ napędowy wtyczki, gdy samochód nowej generacji zostanie uruchomiony w ciągu najbliższych czterech lat.
Rozmawiając z Auto Express, gdy opakowania zniknęły z najszybszego w historii Turbo 911 na Detroit Motor Show, szef inżynierii 911 Dr Erhard Mossle powiedział: „Oczywiście pracujemy nad różnymi rozwiązaniami, a także pracujemy nad all- samochód elektryczny.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

„Oczywiście omawiamy rozwiązania wtyczki dla 911, ale jest wiele rzeczy do rozwiązania z opakowaniem w samochodzie i innymi rzeczami do rozwiązania. Tak będzie w następnej generacji, tak. ”
• Najlepsze samochody hybrydowe do zakupu
Mossle szybko podkreślił, że wtyczka 911 nadal będzie skupiona na wydajności, a technologia prawdopodobnie będzie działać z sześciocylindrowymi silnikami. „O ile widzę, będziemy trzymać się sześciocylindrowych silników, ponieważ mamy dobrą pozycję w 911 i sześciu cylindrach i 718 [Boxster i kaymen] z czterema cylindrami. Nawet silniki sześciu cylindrów mają duży potencjał do zmniejszenia zużycia i emisji CO2.
„Kiedy widzimy 911, widzimy hybrydę wtyczki jako samochód performance-zawsze będzie to dla wydajności”.
Mossle ujawnił również, że Porsche poprowadzi hybrydowy rozwój Grupy VW: „918 Spider był dobrym przykładem, a nasz samochód wyścigowy jest dobrym przykładem – to najbardziej wyrafinowany samochód wyścigowy. Jesteśmy więc z przodu, jeśli chodzi o takie systemy. ”
Nowy 911 Turbo podąża za gorącymi po piętach nowo turbodoładowanych modeli Carrera i ma moc 20 KM dla modeli Turbo i Turbo S, które obecnie oferują odpowiednio 533 i 572 KM. Oznacza to, że S osiągnie teraz maksymalnie 205 mil na godzinę z czasem 0-60 km / h 2,8 sekundy, co czyni go najszybszym 911 w historii.
Oba układy napędowe mają w modelach coupe i modeli kabrioletu, przy czym Porsche stwierdził niewielki wzrost bieżących cen, które zaczynają się od nieco poniżej 127 000 funtów.
Podoba Ci się pomysł hybrydy 911? Opowiedz nam swoje przemyślenia w sekcji komentarzy poniżej …